| Généralités |
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British Aircrafts
of WWII : encyclopédie en ligne avec photos et caractéristiques de
tous les avions britanniques. Compilation avec des photos vraisemblablement
tirées d'ouvrages imprimés, d'assez médiocre
définition. Élémentaire mais bien pratique
à avoir sous la main.
On trouvera sur Pilotlist l'exposé,
en termes simples des principes du vol, la réponse aux questions
que l'on peut se poser en lisant ces mémoires
Pilot Friend : un site pour les pilotes,
très didactique, avec des exposés sur l'histoire de la technique,
des origines à nos jours.
Beginners
Guide to Aerodynamics : un document très pédagogique
de la NASA, destiné en principe aux jeunes, que les plus
vieux peuvent utiliser avec profit.
Advanced Topics in Aerodynamics
: un cours en ligne, nettement plus complexe.
Pour la traduction de termes relatifs à la mécanique, la plupart
des dictionnaires (même les plus gros et les plus chers ) sont fort
insuffisants, approximatifs ou même errronés. Un seul dictionnaire,
gratuit et en ligne, ne nous a jamais décu : le Grand dictionnaire terminologique anglais-francais et français-anglais,
élaboré par l'office Québecquois de la langue française. Vive le
Québec !
Voir aussi Terminology and Abbeviations of the Army Air Forces
(dictionnaire de sigles, plus de 500 entrées).
Aircraft Engine
Historical Society : pour mieux comprendre certains
passages liés aux moteurs. Un site d'historiens qui restaurent,
recherchent, et rassemblent de la documentation sur les moteurs
à pistons. On trouvera des informations techiques, des schéma, des
récits, des articles en ligne.
Aeronautics
in Theory and Experiment : la deuxième édition
(1920) de cet ouvrage assez ardu rend compte de l'étendue
des connaissances à la fin de la Première guerre.
On mesure aussi les progrès réalisés entre
1920 et 1940 (Million Book Project). Format DjVu : il faut obligatoirement
décharger le plug-in.
Aviation
Museums Directory : où l'on constate qu'il y
presque autant de musées de l'aviation dans les Iles Britanniques
qu'aux Etats-Unis (mais ils sont nettement plus petits...)
Bases aériennes et
aérodromes en Angleterre : bibliographie par Antoine
Capet, professeur des Universités. Plus de 20 pages de références
bibliographiques. Ce travail n'est qu'un petit extrait d'un travail
monumental, actuellement non publié.
UK Airfiels and
Control Towers : un inventaire des tours de contrôle
de tous les terrains, avec le type de tour, l'historique, des photographies.
Carte
des bases de la RAF en Ulster sur Second
World War in Northern Ireland.
Air
of Authority : A History of RAF Organisation. Tout
y est, la liste des unités, l'organisation de la RAF, le marquage
des avions, les grades, les écoles de formation, les noms
des chefs d'unité...des origines à nos jours, très
régulièrement mis à jour.
The Air War
présentant assez peu de documents primaires, The Air War
n'aurait pas sa place sur Cercles, s'il n'offrait un répertoire
à première vue exhaustif, de toutes les bases aériennes et aérodromes
d'Angleterre.
Signals Collection : fondation sans but
lucratif (Pays Bas).Objectif : Collectionner tout le matériel de
communication et de détection des Alliés entre 1940 et 1945. Nombreuses
illustrations, commentaires.
Radionavigation
: les systèmes de radionavigation de la RAF (reproduction
d'un ouvrage de 1948)
la contribution de la RCAF.
My
RCAF Years : un long récit (plus de 50 pages)
avec beaucoup de documents, par Mike Spak, de Winnipeg. Instructeur
puis pilote de Mosquito, ces pages ont été rédigées
en 1997.
Soldes et salaires
dans la RAF : overpaid, oversexed and over here,
disaient parfois les Anglais agacés par les Américains. Underpaid,
undersexed and under us, répondaient ces derniers. S'il y a
des choses difficiles à évaluer, le montant de la solde n'est pas
une valeur subjective. Et il faut admettre que la solde, dans la
Royal Air Force, n'avait rien de royal.
De la même façon (et sans doute y avait-il une relation
avec la solde) les grades y étaient attribués avec
parcimonie.
Images from the
Air War : s'intitule "the largest online archive
of images from the Air War 1939-1945", ce qui reste à démontrer.
Mais il s'agit d'images inédites, confiées le plus souvent par des
particuliers. On échappe ainsi à ces photographies reproduites un
peu partout qui n'apportent aucune information complémentaire. Le
fonctionnemnet de ces archives est original : accès gratuit avec
mot de passe pour les chercheurs, enseignants, éditeur. En revanche,
l'exploitation est soumise à des droits (modérés) reversés à la
hauteur de 50% aux propriétaires des images. Ceux qui ne seraient
ni chercheurs, ni enseignants ou assimilés, ni éditeurs, ni écrivains
en puissance sont invités à verser une participation (raisonnable)
pour avoir accès à la base.
The
Aerial Reconnaissance Archives : plus de 5 millions
de photographies de reconnaissance aérienne de la Seconde guerre
mondiale, bientôt disponibles sur Internet.
Les caméras embarquées : photos
d'une "gun camera".
Aeroplanes
and Dirigibles of War, de F-A Talbot (1915) : la genèse
de l'aviation militaire.
Rosebud's
WWI and Early Aviation Image archive : 2780 images
d'excellente qualité, décrivant les 20 premières années de l'aviation
militaire : certaines expériences connaîtront des applications pratiques
au cours de la seconde guerre mondiale.
Radar World
: un site extraordinaire de précision, avec des photos, des
schémas, des documents d'archive, des liens vers les documents
officiels sur les développements du radar dans les années
30 et pendant la guerre en Allemagne, aux États-Unis et en
Grande-Bretagne. Pas étonnant que ce site soit bien documenté
: l'auteur Martin Hollmann, est le fils du Dr. Hans Eric Hollmann,
le père du radar en Allemagne. Ce site (en Anglais, car après
la guerre la famille Hollmann a émigré en Amérique)
tord le cou à une légende fort répandue : les
Alliés n'auraient pas été au courant des développements
du radar en Allemagne à la veille de la guerre. L'auteur
fournit les liens vers le texte intégral des 76 brevets déposés
aux États-Unis conjointement par son père et Telefunken
entre 1930 et 1938 !
L'aviation de guerre 1939-1945 : reproduction
de l'édition originale de 1953. Paru dans la collection "Voir
et savoir"; cet album de Hergé est un véritable
document historique. Ces planches n'apportent rien de neuf à
l'histoire de l'aviation militaire. En revanche, elles constituent
une interprétation extrêmement révélatrice
de la guerre aérienne, huit ans après la victoire
alliée.
The
Royal Corps of Signals Museum.
Dans les archives de Aeroplanemonthly : reproduction de
textes parus dans des revues des années 1940. Des articles techniques,
qui se distinguent précisément de la vulgarisation, souvent approximative.
Les avions britanniques
: leurs exploits dans la guerre aérienne.
Une petite brochure distribuée en France par le Bureau d'information
allié, reproduite intégralement. Un discours de propagande qui parfois
défie le bon sens.
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| La
Bataille d'Angleterre |
Battle of Britain : a bibliography : quelques liens
vers des textes en ligne (Canadian Forces College)
Batttle
of Britain Summer 1940 : on ne trouvera pas là des
documents primaires, mais une bibliographie remarquable, qui signale,
entre autres, de nombreuses sources américaines (Melrose M. Bryant,
Air University Library).
Churchill et la Bataille d'Angleterre
: exposition de la National Library of Scotland
La bataille
d'Angleterre sur le site de la RAF
L'opinion de Sir Foxley-Norris
: un rappel des réalités de la Battle of Britain. Elle n'est pas
contenue entre le 12 juillet et le 31 octobre, les pilotes n'étaient
pas tous jeunes, n'étaient pas tous officiers, et les acteurs étaient
plus nombreux que la tradition ne l'affirme.
350
: les Belges dans la RAF. Nombreux documents, revues anciennes en
fac simile, Manuel du pilote pour le Spitfire et le Hurricane, témoignages.
The
Battle of Britain ; Quatrième volet de la série Why
We Fight de Franck Capra (video)
The Battle of Britain : un site du souvenir.
Passionnant, mais peu de documents primaires, et peu d'informations
exploitables dans le cadre de travaux universitaires.
The Battle of Britain Press : nombreux témoignages des acteurs de la bataille.
Finest
Hour. Journal of the Churchill Center :
articles en ligne, textes de W. Churchill.
The Battle
of Britain Historical Society : le site le plus utile
pour une recherche de caractère universitaire.
The Spitfire Society : un site d'enthousiastes,
pour l'historien ou le curieux.
Hawker
Week-end Jul 2005 : 70e anniversaire du premier vol
du Hurricane à Tangmere.
Christopher Whitehead.- The
Supermarine Spitfire : an operational history
The Battle over Britain : des pages
personnelles qui reprennnent les informations contenues dans l'ouvrage
"The Battle of Britain"
by Richard Townshend Bickers.
Radio
1940 : les nouvelles, jour par jour de la Bataille
d'Angleterre (petit logiciel à décharger)
Eagle Squadrons : les unités de volontaires américains
incorporés à la RAF, de septembre 1940 à septembre 1942. Histoire,
témoignages, et transcription des rapports d'essais officiels pour
les Hurricane et Spitfire
Battle of Britain : a bibliography : quelques liens vers des textes
en ligne (Canadian Forces College)
Batttle of Britain
Summer 1940 : on ne trouvera pas là des documents primaires,
mais une bibliographie remarquable, qui signale, entre autres,
de nombreuses sources américaines (Melrose M. Bryant, Air University
Library).
Churchill et la Bataille d'Angleterre : exposition de la
National Library of Scotland
La bataille
d'Angleterre sur le site de la RAF
L'opinion de Sir Foxley-Norris : un rappel des réalités
de la Battle of Britain. Elle n'est pas contenue entre le 12 juillet
et le 31 octobre, les pilotes n'étaient pas tous jeunes, n'étaient
pas tous officiers, et les acteurs étaient plus nombreux que la
tradition ne l'affirme.
350
: les Belges dans la RAF: ils ont apporté une précieuse
contribution. Nombreux documents, revues anciennes en fac simile,
Manuel du pilote pour le Spitfire et le Hurricane, témoignages.
Fichiers video : reportages, enregistrements divers et aussi quelques
apparitions de Vera Lyn.
Archives
photographiques 1939-1945 de Flight Global : des photos de
bonne résolution.
The Battle
of Britain ; Quatrième volet de la série Why We Fight
de Franck Capra
The Battle of Britain : un site du souvenir. Passionnant,
mais peu de documents primaires, et peu d'informations exploitables
dans le cadre de travaux universitaires.
The Battle of Britain Press : nombreux témoignages des acteurs de la bataille.
Finest
Hour. Journal of the Churchill Center : articles en ligne,
textes de W. Churchill.
The Battle of Britain
Historical Society : le site le plus utile
pour une recherche de caractère universitaire.
The Spitfire Society : un site d'enthousiastes, pour
l'historien ou le curieux.
Battle of Britain Day by Day un site anniversaire, avec les
commentaires des lecteurs, quelques documents primaires. Un gros
travail de compilation néanmoins.
Hawker
Week-end Jul 2005 : 70e anniversaire du premier vol du Hurricane
à Tangmere.
The Decisive Duel : Spitfire vs 109 / David ISBY. - Little, Brown,
2012.- ISBN 978-1408703052 : un livre bien documenté, dont
on peut lire des extraits
en ligne sur le site de l'auteur.
The Bottle of Britain
: le site de la Spitfire Kentish Ale est intéressant en ce que la
campagne publicitaire exploite le thème de la nostaligue tout en
considérant avec humour le culte que les Britanniques vouent à la
Bataille d'Angleterre.
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| Bomber
Command |
Bomber
Command Campaign Diary : la liste de toutes les missions depuis 1939, avec les résultats,
et des photographies aériennes (pas toujours parfaites, mais il
faut reconnaître que ces clichés exigent une très haute définition)
sur le site officiel de la RAF.
Bob Baxter Bomber
Command : un site personnel qui abonde en informations
factuelles. Photographies, témoignages : Bob Baxter s'efforce de
recueillir les souvenirs des survivants du Bomber Command.
Bomber Command Association
: l'association, qui existe depuis
1985, a ouvert un nouveau site. A terme, il s'agira d'une encyclopédie
pratiquement exhaustive sur le Bomber Command, avec, en plus des
habituels rappels historiques, des témoignages, des exposés à caractère
technique.
Bomber
Harris Trust : Défense et illustration du Bomber Command.
Articles en ligne. Le site est fréquemment mis à jour.
The
Development of Royal Air Force Strategic Bombing Doctrine between
the Wars
/
Dr. Scott Robertson.- Air Power Journal, Spring 98.
The Combined Bomber Offensive 1943-1945 : a bibliography
(Canadian Forces College). Quelques
liens vers des textes accessibles en ligne.
Larry's
Bomber Command,
devenu Avro Lancaster and Manchester Bomber
Archive : site personnel, riche d'informations
factuelles et de souvenirs des Anciens. Complète le site de Bob
Baxter, à moins que ce ne soit celui de Bob qui complète celui de
Larry. On remarque des articles en ligne sur des sujets rarement
abordés, comme les bombsights britanniques.
Il Domino dell' aria : La traduction
de Dino Ferrari (1942) a l'avantage de rassembler l'édition originale de 1921,
la deuxième édition, Probable aspects of future
war et un article de
1929,
Recapitulation et The War of 19.. (1930) . Ouvrage
réédité en 1983, 1991 et 1998, aujourd'hui
épuisé, maintenant offert en ligne par l'Air Force
Historical Office. Habituellement, il vaut mieux s'en référer
à l'édition originale, mais c'est probablement à
travers une traduction en Anglais que Lord Trenchard a pris connaissance
de la pensée de Giulio Douhet.
The Nanton Lancaster
Society and Air Museum
: beaucoup d'informations factuelles, des photographies, des témoignages
sur le Bomber Command et la participation canadienne.
The
Butt Report : il n'existe à ce jour aucune édition
en ligne du Butt Report, dont les conclusions furent déterminantes
pour la suite de l'offensive de bombardement. L'article de Brian
Grafton, sur Military History Online, en fait une analyse, pertinente
certes, mais qui ne dispense pas de la lecture de l'original..
Propaganda leafets: déversés par les Allemands sur l'Angleterre et par les Anglo-américains
sur l'Allemagne. Site de collectionneur qui offre désormais beaucoup
de documents et souligne un aspect intéressant de la propagande.
Les Combattants du froid : le vol à haute
altitude, par Philippe Rouyer (voir aussi le refroidissement éolien).
Journey's End
RAF Spilsby Guidebook 1945 : la brochure d'accueil
du 207 Squadron numérisée dans son intégralité.
le
blockhaus d'Eperleques (Pas de
Calais), site d'assembage et de lancement souterrain des V2, bombardé
par les Tall Boys : un site Web maigrichon, avec des images format
vignette, mais il faut aller voir sur place. La Coupole d’Helfaut-Wizernes , deuxième site
français, transformé en musée : là encore il faut aller voir, car
les pages Web sont indigentes.
La destruction des bases de lancement de V3 fut essentiellement
l'oeuvre du Bomber Command. On trouvera sur le site Les
canons de l'Apocalypse un exposé très
technique et bien documenté sur le V3 et le site de Mimoyecques.
Nombreux documents, plans et photographies, malheureusement non
référencés (certains semblent provenir de l'IWM).
La bibliographie mériterait d'être complétés.
460
Squadron RAAF : des documents intéressants et
peu courants sur le site du 460 Squadron de la Royal Australian
Air Force, incorporé dans le Bomber Command. Des photos de
"nose art" sur Lancaster : on constate que les décorations
étaient beaucoup plus "sages" que celles de l'USAAF.
Les reportages d'Edward Murrow
"Orchestrated Hell" : Edward Murrow accompagne l'équipage
d'un Lancaster en mission sur Berlin le 3 décembre 1943.
1. La
transcription
2.
Le reportage (sur radio days)
3. A
Rethorical Analysis par Belyn Rogers (University of
Texas, Tyler), un éclairage particulièrement pertinent
du reportage de Murrow.
|
Souvenirs de la guerre aérienne: récits de première main, rédigés par des anciens
combattants (plusieurs textes inédits)
Wings
over Wick :
A collection of memories on RAF Wick ( Scotland) during World War
Two.
US strategic bombing survey
30 September 1945 edition of the Summary Report : texte intégral
du Summary Report qui dresse le bilan des opérations menées
à la fois par la 8th Air Force et le Bomber Command. Le rapport
original n'est pas accessible sur le Web, et pourrait ne pas l'être
avant longtemps (20 volumes). La réimpression, publiée par Garland
en 1976, est épuisée.
Apocalypse 1945 : the destruction
of Desden, par David Irving. Edition 1995 et 1999 en ligne. Le livre
est sous copyright, mais le déchargement gratuit est autorisé, pour
l'instant.(Focal Point Publications). Fichiers en pdf compressé
(.sit). A utiliser avec précautions, car l'auteur ne dissimule
pas son admiration pour le IIIe Reich. David
Irving est un négationniste, plusieurs fois condamné
en Angleterre et en Allemagne pour "négation de crimes
contre l'humanité lors de réunions publiques"
, "insultes et diffamation envers les victimes de l'holocauste".
Sous le coup d'un mandat d'arrêt en Autriche depuis
1982, il a été arrêté en 2005 (Voir le
Monde du 17 novembre 2005).
Historical Analysis of the 14-15 February 1945
Bombings of Dresden (USAF Historical division) : étude
conduite à partir de sources exclusivement américaines, qui envisage
également le rôle de la RAF.
The Marshalling yard at
Juvisy before and after attack on April 18-19, 1944
The Bombing of the Sotteville
Marshalling Yard on April 18-19, 1944
Le bombardement du triage
de Juvisy, 18-19 avril 1944, le triage de Sotteville, 18-19
avril 1944
Dulmen 1945, Cologne 1945
Nachtjagd
Database : les victoires de la chasse allemande sur
le Bomber Command, établie à partir de Combat
Claims and Casualties de Tony Wood, mais beaucoup plus
facile à exploiter.
Témoins "privilégiés"
du bombardement stratégique de l'Allemagne, les anciens du
STO racontent. Le
récit d'Edmond
The
Nuremberg Raid : by Wing Commander F. Lord, DFC, and
Flight Lieutenant P. Fox. Un témoignage de première
main, publié dans le Military History Journal, Vol 4 No 3
- June 1978.
Rapports et études techniques
Dans les collections numérisées du
Defense Technical Institute Center,
rapports et études techniques relatifs à la Bataille d'Angleterre
et au bombardement stratégique (texte intégral, fichiers pdf assez
volumineux). Bonnes synthèses, qui cependant ne bouleversent pas la
recherche historique.
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